每每提到敞篷車，大家的第一印象應該都是拉風酷炫，再來就是太貴，負擔不起。確實，目前市面上的敞篷車售價過高，且能夠承擔這類“大玩具”的消費者屈指可數。可俗話說："人民需要什么，五菱就造什么"，如今國民神車五菱宏光或能輕松實現你的“敞篷自由”。曾在2021上海車展上，五菱就帶來了一款敞篷概念車——宏光MINIEV CABRIO，并將其稱為“年輕人的第一臺敞篷車”，而隨著上市時間的臨近，新車量產版路試諜照也隨之曝光。

從諜照圖來看，新車基于宏光MINIEV馬卡龍打造而來，但它不僅僅是簡單地切割后成型，五菱官方表示，新車的結構都做了加強，比如座椅后方設計了防滾架來保證安全，只是比例保持原來宏光MINIEV的樣子，小巧的身材搭配敞篷設計確實很討喜，同時，新車還搭載了一套電動軟頂敞篷機構，一鍵收納后與車身基本保持持平，上路回頭率爆表。而且為了更好地適應敞篷結構，新車A柱更加傾斜，這也讓該車看起來比普通版更有運動感。

而根據此前車展發布的概念版本來看，新車熏黑封閉式中網內部采用了星陣式結構，中間搭載可點亮的五菱銀色LOGO，科技感十足。同時前杠經過重新設計，加入了一塊白色裝飾面板，兩側霧燈還使用了環狀燈帶，視覺效果更加精致時尚。側面造型十分小巧Q萌，底部兩側同樣加入了可發光的矩形白色裝飾面板，更具未來感，搭配運動氣質的雙色輪轂，無論是追風還是逐日，都能滿足年輕人對浪漫的憧憬。尾部則與前臉相呼應，質感十分突出。

當然，都已經是敞篷車這個級別了，內飾自然也不能含糊。灰白主色調簡約時尚，翻毛皮用料提升了高級氣息，鍍鉻空調控制區則帶來了更多檔次感，另外細節處的淺紫色飾條也為整體增添時尚活力。而最大的亮點是采用了液晶雙聯屏的設計，不僅符合當下的時尚潮流，同時也進一步提升了車內的科技氛圍，同時兩幅式方向盤增加了鍍鉻多功能按鍵，圓形的氣囊蓋造型以及矩形空調出風口也顯得十分可愛，一體式運動座椅更符合它敞篷車的身份。

而作為一款電動車，續航也是消費者們關注的焦點，由于五菱官方還沒給出具體的數據，不過作為敞篷版本，車重肯定是有所增加，也許會提供與NanoEV瘋狂動物城聯名版305km的續航能力。當然也不排除與現款馬卡龍車型保持一致，作為參考，宏光MINIEV馬卡龍車型搭載一臺后置驅動電機，最大功率20kW（27馬力），峰值扭矩85N·m，提供磷酸鐵鋰和三元鋰電池組，分為120公里和170公里兩種不同的NEDC續航里程。

可以說，五菱宏光MINIEV敞篷版的到來打破了消費者對于“敞篷車”的固有印象，開創了“平民敞篷”之先河，對于追求個性、新潮的年輕人而言，宏光MINI敞篷一定具有很強的吸引力。據悉，五菱宏光MINIEV敞篷版預計將在2022年正式上市，雙門雙座、軟頂敞篷的它預計價格會比NanoEV瘋狂動物城聯名版（5.98萬元）更貴一些，可能會在6、7萬元左右。那么，對于五菱宏光MINIEV敞篷版您有什么看法，歡迎留言評論。