10月23日，2021賽季殼牌喜力F4方程式揭幕戰(zhàn)于珠海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。兩個(gè)回合的比賽緊張激烈，多次發(fā)生碰撞。梁瀚昭梅開二度，拿下兩次全場(chǎng)冠軍。來自成都天府國(guó)際賽道車隊(duì)的車手鄭穎聰獲得首回合比賽車手組冠軍，而第二回合車手組冠軍則由GEEKE XL DRIFT車隊(duì)的李思程拿下。

第一回合：鄭穎聰拿下車手組冠軍

鄭穎聰、劉澤煊和李思程分獲本回合車手杯、CFGP組別冠、亞、季軍；Smart Life Racing車隊(duì)獲得本回合車隊(duì)冠軍；梁瀚昭和Grid Motorsport車隊(duì)蔚超音為公開組前二；Champ Motorsport車隊(duì)曾偉業(yè)和Smart Life Racing車隊(duì)呂亦瑜分獲大師組冠、亞軍。

周六第一回合決賽于上午9時(shí)10分開始，比賽在干地狀態(tài)下進(jìn)行，所有賽車均搭載錦湖ECSTA S700賽用熱熔干胎駛上賽道。暖胎圈過后，紅燈熄滅，新賽季的第一場(chǎng)比賽正式打響！

桿位發(fā)車的劉澤煊起步后迅速來到內(nèi)線防守，梁瀚昭、鄭穎聰和李思程三車為第二展開爭(zhēng)奪迅速迫近。梁瀚昭在駛出首個(gè)彎道后已經(jīng)取下領(lǐng)先，但鄭穎聰攻勢(shì)更猛，他在突圍之后立即于4號(hào)彎晚剎車對(duì)梁瀚昭完成超越。后方有4輛賽車在1號(hào)彎發(fā)生碰撞，GEEKE XL DRIFT車隊(duì)黃偉夫、iDEAK Racing by KRC車隊(duì)李慶新、王仲瑋和英力車隊(duì)黃耀明在這起事故中遺憾出局。吉利星越S安全車立即上場(chǎng)帶隊(duì)行進(jìn)。

比賽來到第四圈末尾，安全車熄燈返回，比賽恢復(fù)進(jìn)行。梁瀚昭1號(hào)彎出彎后立即貼近鄭穎聰車尾，并在第4彎完成了復(fù)仇重返領(lǐng)先，數(shù)個(gè)彎道后劉澤煊也突破了鄭穎聰?shù)姆谰€。梁瀚昭在回到第一后并沒能迅速與后車?yán)_距離，劉澤煊緊追在后，兩者之間差距只有不到半秒。

一輪追逐過后，劉澤煊在第7彎抓住機(jī)會(huì)突入內(nèi)線奪下頭名，梁瀚昭馬上多次發(fā)起反擊但都被劉澤煊擋在身后，兩人的激烈纏斗又為第三名的鄭穎聰帶來了機(jī)會(huì)。第9圈梁瀚昭刷新全場(chǎng)最快圈速，繼續(xù)追擊劉澤煊，兩人之間差距0.369秒。一圈之后，伺機(jī)而動(dòng)的鄭穎聰將全場(chǎng)最快圈成績(jī)進(jìn)一步提高。接下來劉澤煊同樣提起節(jié)奏，以1:41.569在成績(jī)榜單上刷紫。

比賽進(jìn)入最后五分鐘，梁瀚昭嘗試最后一彎發(fā)起進(jìn)攻但未能得手，他在剩余時(shí)間中持續(xù)向劉澤煊施加壓力，但攻勢(shì)均被劉澤煊一一化解。來到最后一圈，梁瀚昭基本上已經(jīng)放棄了嘗試。最終劉澤煊以1.034秒優(yōu)勢(shì)率先沖線，梁瀚昭位居次席，鄭穎聰?shù)谌龥_線，李思程整場(chǎng)比賽都和領(lǐng)先集團(tuán)的節(jié)奏有一定差距，止步第四。蔚超音、方維遠(yuǎn)、呂景曦、胡丞儒、劉鐵錚、曾偉業(yè)和呂亦瑜分列第五至第十一名。

第二回合：李思程職業(yè)生涯首冠

李思程、鄭穎聰和首秀賽事的Champ Motorsport車手胡丞儒獲得本場(chǎng)比賽車手杯、CFGP組別冠、亞、季軍。iDEAK Racing by KRC車隊(duì)李慶新、GEEKE XL DRIFT車隊(duì)黃偉夫、Champ Motorsport車隊(duì)曾偉業(yè)分獲大師組前三。梁瀚昭和Grid Motorsport車隊(duì)蔚超音再次獲得公開組前二。

根據(jù)比賽規(guī)則，第二回合決賽的發(fā)車位將根據(jù)第一回合決賽的最終成績(jī)倒序決定，因此Champ Motorsport車隊(duì)曾偉業(yè)和Blackjack二十一賽車車隊(duì)劉鐵錚占據(jù)頭排發(fā)車位。比賽開始之后，曾偉業(yè)立即被劉鐵錚和胡丞儒接連超越，鄭穎聰拼搶中在第4彎遭遇碰撞，他的賽車在穿越緩沖區(qū)之后損失了大量位置。

很快胡丞儒上到領(lǐng)先位置，劉澤煊、李思程和梁瀚昭三人也已經(jīng)拍馬趕到，暫居二至四位，四輛賽車形成了領(lǐng)先集團(tuán)。李思程緊追劉澤煊但沒有超車機(jī)會(huì)，隨后劉澤煊在進(jìn)攻胡丞儒的過程中兩車發(fā)生碰撞，劉澤煊沖入砂石緩沖區(qū)動(dòng)彈不得，胡丞儒得以重返賽道。同一時(shí)間梁瀚昭已經(jīng)超過李思程上到領(lǐng)先。

為清理劉澤煊的賽車吉利星越S安全車又一次出動(dòng)帶回，比賽在第五圈才迎來恢復(fù)。梁瀚昭迅速拉開了差距，蔚超音緊跟在李思程身后，呂景曦鎖死輪胎沖出賽道。一圈之后，梁瀚昭已經(jīng)建立了1.514秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，李思程則穩(wěn)住了第二的位置，后方鄭穎聰拾起節(jié)奏不斷往前追趕，在連續(xù)完成超車之后回到了第七名。

比賽中段，黃耀明和劉鐵錚為第十一名展開激烈較量，方維遠(yuǎn)則和王仲瑋為第八名展開了激烈廝殺，第10圈，曾偉業(yè)在1號(hào)彎晚剎車突襲得手，一次性過掉方維遠(yuǎn)和王仲瑋完成了兩個(gè)名次晉升。鄭穎聰繼續(xù)向前追趕，已經(jīng)來到了第三，但是他距離前方的李思程已經(jīng)有接近6秒的劣勢(shì)。

最終梁瀚昭以12.783秒的巨幅優(yōu)勢(shì)率先沖線，以全勝戰(zhàn)績(jī)完成了今天兩輪比賽的爭(zhēng)奪。李思程、鄭穎聰分獲二三，蔚超音處在第四，比賽初期在領(lǐng)先爭(zhēng)奪戰(zhàn)中被碰撞波及的胡丞儒守在第五完賽，拿下了他參賽以來的首個(gè)獎(jiǎng)杯。大師組冠軍之爭(zhēng)則持續(xù)到了比賽尾聲，李慶新在第14 圈于第4彎超過黃偉夫上到了第六，藉此奠定了組別金杯。呂景曦、黃偉夫、王仲瑋、曾偉業(yè)、劉鐵錚和呂亦瑜分獲第七至第十二名。比賽下半程，黃耀明和方維遠(yuǎn)的賽車均在滑出賽道后脫離戰(zhàn)線，無(wú)法繼續(xù)比賽，令人遺憾。

感謝殼牌喜力潤(rùn)滑油、錦湖輪胎、吉利汽車、杜雅車漆、比奇漢、易爾拓工具、5100西藏冰川礦泉水、哇噢能量飲料對(duì)賽事的大力支持。根據(jù)賽程安排，明天殼牌喜力F4方程式珠海站將迎來第三及第四回合決賽角逐。更多精彩周日上演，請(qǐng)勿錯(cuò)過！

第一回合車手采訪

冠軍－鄭穎聰

成都天府國(guó)際賽道車隊(duì)車手

第一回合比賽有一定的運(yùn)氣成分，比賽開始后我就緊跟前方的對(duì)手，也順利避開了一些危險(xiǎn)，還是蠻開心能拿到第一。輪胎的性能表現(xiàn)很不錯(cuò)，隨著圈速的提升我一直在嘗試更晚的剎車點(diǎn)，去拼更快的圈速，但是一號(hào)彎還是需要更多的嘗試。

亞軍－劉澤煊

Smart Life Racing

我和梁瀚昭是很好的朋友，他是個(gè)很成熟的車手，這么多年來我都以他為目標(biāo)，今年也可能是我最后一次能有和他一同競(jìng)技的機(jī)會(huì)，希望能夠在賽場(chǎng)上有更好的表現(xiàn)，和他好好較量。名次反而沒那么重要，這場(chǎng)比賽對(duì)自己而言也是很不錯(cuò)的經(jīng)歷。

季軍－李思程

GEEKE XL DRIFT

這一回合比賽跑得比較平淡，發(fā)揮也還算穩(wěn)定，就是跑好自己的節(jié)奏將賽車安全帶回。一號(hào)彎的位置比較滑，過彎的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，比賽中一直在摸索，就發(fā)現(xiàn)很多車都是在那個(gè)彎發(fā)生抱死。所以就留了個(gè)心眼，盡量避免意外并從中尋找機(jī)會(huì)。

第二回合車手采訪

冠軍－李思程

GEEKE XL DRIFT

這一回合比賽運(yùn)氣很好，跑了這么多場(chǎng)終于贏下一個(gè)冠軍。各位對(duì)手實(shí)力都很強(qiáng)，最后時(shí)刻鄭穎聰還一直在后面緊追不舍，壓力還是很大的，幸好撐到了終點(diǎn)。

亞軍－鄭穎聰

成都天府國(guó)際賽道車隊(duì)車手

比賽一開始我就遭遇事故沖出了賽道，名次也落了下來，后續(xù)也是在安全車的帶領(lǐng)下第二次起步之后，才一步一步追上去。整場(chǎng)比賽我一直在追趕，到最后時(shí)刻離前車還是有點(diǎn)距離，但我也很滿意今天取得這個(gè)成績(jī)。

季軍－胡丞儒

Champ Motorsports

這是我第一次參加殼牌喜力F4方程式的比賽，第二回合我的起步非常好，但是爭(zhēng)奪領(lǐng)先過程中和對(duì)手發(fā)生了事故，確實(shí)損失了很多時(shí)間。好在賽車還是順利回到了賽道。明天的比賽也會(huì)盡自己所能，期待跑出更好成績(jī)。