最新消息，近日，重慶市人大常委會會議表決通過了最新修訂的道路運輸管理條例，以地方立法形式，禁止私人小客車以合乘（即拼車、順風(fēng)車）名義從事道路客運經(jīng)營！

同時，當(dāng)?shù)氐男聴l例也對網(wǎng)約車相關(guān)規(guī)定作了不小的改變，值得大家關(guān)注了解。

從重慶新條例的修訂內(nèi)容來看，可以說，今后私家車想賺錢的路在法律層面已經(jīng)被堵住了。

目前各大網(wǎng)約車平臺已經(jīng)和交警運管部門數(shù)據(jù)對接打通，運管部門只需要通過數(shù)據(jù)比對就能很容易篩查出無證營運的車輛。

近年來，北京，天津、上海、成都、蘭州、深圳、江蘇等地區(qū)的執(zhí)法人員都已經(jīng)開始使用執(zhí)法APP對網(wǎng)約車進行查處了。這種APP基于大數(shù)據(jù)平臺，它可以查詢網(wǎng)約車訂單實時情況，進一步與車輛實際營運狀況信息進行比對，從而可以迅速準(zhǔn)確的判斷被查車輛是否非法營運。

執(zhí)法人員表示，大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)打擊非法營運比起傳統(tǒng)打擊模式要精準(zhǔn)很多，通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)基本能夠鎖定非法營運網(wǎng)約車的基礎(chǔ)信息、訂單情況、運行軌跡和車輛定位等信息，通過現(xiàn)場指揮，實時通報給執(zhí)法人員。

今后線上執(zhí)法力度只會增加不會減少，通過大數(shù)據(jù)比對，然后通過上門扣車的方式執(zhí)法，對于無證網(wǎng)約車來說，基本上是插翅難逃的，不合規(guī)的司機就不要再接單了。

順風(fēng)車不能客運經(jīng)營

一直以來，都有司機專職跑順風(fēng)車。在網(wǎng)約車價格走低的形勢下，不少網(wǎng)約車司機也加入到了跑順風(fēng)車的隊伍中。但從各地的執(zhí)法情況來看，跑順風(fēng)車往往是會被當(dāng)作非法營運來查處的。

交通運輸部表示，合法的私人小客車合乘應(yīng)當(dāng)具備兩個核心要件：一是以滿足車主自身出行需求為前提，二是分攤部分出行成本或免費互助，而且駕駛員提供合乘服務(wù)每車每日不超過2次。

現(xiàn)在重慶更是立法明確了私人小客車合乘（也稱為拼車、順風(fēng)車）概念，禁止未依法取得客運經(jīng)營權(quán)的任何單位和個人，以任何形式從事道路客運經(jīng)營，明確了私人小客車合乘，是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分攤部分出行成本或者免費互助的共享出行方式。

順風(fēng)車司機如果不符合以上定義中的無論哪一點，都不是合法的順風(fēng)車。

2015年蘭州 滴滴載客被罰款 網(wǎng)約車司機起訴城運處案件，甘肅省高級人民法院對該案作出終審判決，撤銷蘭州鐵路運輸中級人民法院一審判決，變更城運處給予常某罰款2萬元為罰款5000元。

但后續(xù)蘭州市執(zhí)法部門加大了對非法運營網(wǎng)約車的查處力度。

蘭州市從2018年從10月起，‘三證不全’網(wǎng)約車非法經(jīng)營，一旦被執(zhí)法部門查處，無論網(wǎng)約車還是派單的違規(guī)網(wǎng)約車平臺都將同時面臨處罰。其中，違規(guī)經(jīng)營情節(jié)嚴(yán)重的網(wǎng)約車平臺公司最高每次將被處罰3萬元。

規(guī)則對網(wǎng)約車司機的處罰金額有下降，但懲罰力度實際并沒有減小，反而面臨著更為嚴(yán)格的要求。

如今，隨著網(wǎng)約車行業(yè)進入新階段，各地正陸續(xù)修訂地方管理條例。重慶新條例的出臺，無疑將為許多城市樹立榜樣。

網(wǎng)約車、順風(fēng)車迎來嚴(yán)監(jiān)管時代，以后私家車想跑車賺錢，風(fēng)險會越來越大，車友們要心中有數(shù)。

網(wǎng)友聲音

提醒廣大乘客，出行乘車請通過合法合規(guī)平臺預(yù)約車輛，自覺抵制非法營運車輛，維護自身合法權(quán)益。