作為國內最嚴格的碰撞測試機構，中保研直接與各大保險公司掛鉤，碰撞測試的車輛也是在市場上直接購買，以配置較低的入門級車型為主，加上引入了北美IIHS 25%偏置碰撞測試項目，對車輛安全性的要求更高，因此其真實性遠高于C-NCAP，測試成績對于消費者和汽車廠家來說是一個很好的參考，在中保研測試的上百款車中，不乏一些安全性出色的車型，今天我們選車偵探就從多個角度判斷，來選出安全性最高的三款SUV。

1.榮威RX5 MAX

在中保研的碰撞測試中，榮威RX5 MAX是自主品牌SUV中成績最高的一款，無論是側面碰撞、25%偏置碰撞，還是車頂強度和座椅頭枕，最終成績都是G優秀，每個細分項都沒有出現G以下的評級，在25%偏置碰撞測試中，正面安全氣囊穩定打開，側面安全氣囊覆蓋范圍充分。側面碰撞之后B柱與駕駛員座椅中線的距離為20.5厘米，達到自主品牌SUV測試的最好成績，車頂載荷質量比為5.41，峰值載荷84042牛。

能達到這樣的成績，榮威RX5 MAX的車體結構高強度其實是最主要的因素，新車配備了鋼結構籠式車身，在A柱、車門防撞梁、B柱和后縱梁部分使用了1.4-1.8mm的熱成型鋼，材料抗拉強度達到1350Mpa，車輛前部吸能盒加裝了三角滑塊，可以有效將碰撞力量傳導至縱梁，這種設計最早出現在沃爾沃上，對小面積碰撞有很好的的導能效果。加上最低配車型就擁有前排安全氣囊、前排側氣囊以及頭部氣囊，碰撞測試成績超越了此前排名第一的領克01，位居自主品牌榜首。

2 華晨寶馬X3

作為一款豪華SUV，寶馬X3白車身的前車頂橫梁、車架縱梁以及A柱和B柱都使用了超高強度的熱成型鋼，用于緩沖撞擊的前縱梁、支柱塔和地板橫梁都是鋁構件，其他構件則是多相鋼，由于鋁合金材料的使用，寶馬X3的車身重量更低，輕量化設計帶來了更小的碰撞慣性，在價格更高的情況下，華晨寶馬X3成為安全性第二高的SUV，但這款的的缺點是鋁合金撞擊后無法鈑金修復，維修成本更高。

在側面碰撞中，B柱距離駕駛員座椅中線距離為19.5cm，遠超12.5cm的標準線，車頂強度測試中，X3的車頂峰值載荷為90902牛，達到了車重的5.02倍，優于4倍車重的標準線，車頂載荷超過了榮威RX5 MAX，這意味著整個白車身的結構強度更高。

1.北京奔馳GLC

奔馳GLC是銷量最高的中級豪華SUV之一，這款基于C級平臺的SUV安全性毋庸置疑，按照官方公布的數據，GLC白車身中強度和高強度鋼占比為59%，超高強度鋼占比為17%，熱成型鋼占比為11%，使用在防火墻部分以及車底縱梁和橫梁處，鋁合金占比為13%，主要用在前后塔頂，車頂和車身橫梁以及后部橫梁處，與寶馬X3相似。

在中保研的測試中，北京奔馳GLC不僅全項測試成績為G，還創造了122316牛的車頂峰值載荷記錄，載荷質量比達到6.75，超過12萬N的載荷遠超第二和第三名，達到了很高的安全標準，側面碰撞結束后，B柱距離駕駛員中線距離為23厘米，這意味著車身撞擊侵入量最少，對乘員的保護最好，當然價格方面也比榮威RX5和寶馬X3更高，優惠幅度小，如果你將安全放在第一位，奔馳GLC是最好的選擇。

選車偵探觀點：雖然三款車的各項評價指數都是G優秀，但是從對比來看，奔馳GLC的碰撞侵入量最少，車頂強度最高，超過了寶馬X3和沃爾沃XC60等老對手，排名第三的榮威RX5 MAX則是自主品牌中的佼佼者，超越了此前的領跑者領克01，如果你的預算較低，又注重安全，那么這款車也是很好的選擇。你覺得還有哪款車安全性較高，歡迎討論，下期我們將帶來中保研碰撞測試安全性最高的三款轎車。