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踏板摩托車怎樣磨合？老騎手總結這幾點，能做到車輛壽命提高一倍！

其實說到摩托車的磨合，其實也就是為了讓車子的各零件之間能有一個過渡的接觸期，因為一輛摩托車的生產，那必然是采用可很多家的零件，并不是一個模子里出來的零件，所以各零件之間肯定是有一定的排斥的。如果不進行磨合的話，那對于車輛零件的損耗還是很嚴重的，前期的磨合不好的話，是很有可能會減少摩托車的使用壽命的，所以對踏板車進行磨合是很有必要的。

在新車磨合時期最重要的就是車速的控制了，車友們最好是將磨合期的車速控制在55km/h之間，如果你實在覺得這個速度過低的話，那么最高速度也不要超過65km/h。而且盡量能夠將磨合期的時間長一點，一般來說國產摩托車的磨合期里程最好是在3000公里左右，那合資車型的磨合期里程最好也要是在800公里左右。

在確定了磨合期的時速和里程之后，車友們還需要注意的就是在踏板車磨合期之內，不要急加速，也不要急剎車，最好也不要在某一個固定轉速區間下車，盡量將這個轉速控制在高中低速循環使用。

在磨合期之內，最好不要爬陡坡，也不要載人，但是有女朋友就例外了。在選擇路況的時候，最好是選擇鋪裝路面，不要在泥濘路面，砂石路面行駛，如果碰上了水淹路段，最好是下車推著過去，就不要騎著過去了。

還有就是換機油，踏板車在磨合期間換機油最好是頻繁一點，而且最好是選擇高質量的機油，踏板車里程在300公里，800公里， 2000公里的時候，最好都更換一下機油。就算你前面300和800公里都不換機油的話，那么在2000公里的時候也一定要更換一下機油，在更換機油的時候，最好是將空濾器也給換了，還有齒輪油是在1000公里左右的時候更換。

在磨合期內，保證輪胎的氣壓是充足的，不要太高也不要太低，不然就會加速你的輪胎磨損。如果車友們想要對自己的踏板車進行磨合的話，那么最好是按照這個流程進行，千萬不要小看踏板車磨合，如果磨合好了的話，踏板摩托車的壽命提高一倍也不是空話，不磨合的話，對踏板摩托車的壽命肯定也是有影響的。你們都記住了嗎？