國慶在家，沒有姑娘，深感寂寞，那就和大家聊聊龍頭戰法。

1、什么是龍頭股？

龍頭股一般是一波行情的絕對核心，具有很強的號召力，一旦上漲，能帶動整個板塊、甚至整個市場上漲。

一般來說，機構偏好行業龍頭或者基本面龍頭，比如汽車這一波，他們就會選擇比亞迪等。

游資就喜歡情緒龍頭，比如中通客車，驚人的13連板，短時間內輕松翻倍。中通客車的走勢也表現出龍頭的一個特點，那就是無視利空，第一次被關了5天，出來后繼續龍精虎猛。

2、龍頭股有什么分類？

第一，日內龍，可以理解為當天走勢最強，一般開盤很快就漲停，后面有其他個股跟風漲停。

第二，板塊龍，也就是說某一個板塊的龍頭，對該板塊具有較強的號召力，但對整個市場的號召力一般。

第三，總龍頭，人氣非常旺盛，一旦啟動，不僅僅是帶動該板塊上漲，還能把整個市場帶起來，刺激資金瘋狂入場。

比如前面的浙江建投、九安醫療、中通客車等。

第四，高標龍，一般指連板高標，比如近期市場的最高度，海鷗住工。

第五，卡位龍，一般在龍頭初期，會有一些個股來競爭龍頭，比如搶先上板，當天表現搶眼，而龍頭表現一般，尾盤勉強漲停。

第六，穿越龍，我的理解是指完全不受大盤走勢影響，從一個周期股漲到另外一個周期股的龍頭股。

后面還有什么先手龍、補漲龍、換手龍等等，這里就不吹了。

3、如何介入龍頭股？

第一，對市場邏輯的預判，比如中通客車這一波，人們消費的大頭有房子、汽車等，地產是求穩，房住不炒，那國家為了刺激消費，只好對汽車動手，那我們對汽車板塊就有一個預期。

第二，一般說二板定龍頭，二板不行就三板， 這里其實是一個試錯的布局。比如中通客車一板，早早漲停，二板開始加速，三板漲停過年線。（抓龍頭是一個撒網和概率的問題，游資也會經常試錯布局，誰也不知道下一個七連板花落誰家）

4、上了龍頭什么時候跑路？

第一，連板結束，減倉。

第二，首陰，減倉。（龍頭首陰戰法是一個小概率事件）

第三，龍虎榜上游資撤退，拉薩天團霸榜，減倉。

第四，跌停，減倉。

第五，收盤價跌破5日線，清倉。

5、注意兩個問題

第一位，使用龍頭戰法一定要結合當下的市場環境，比如情緒低迷，你還去接高標龍頭，很大概率會撲街。比如今年九月份，大盤暴跌，漲停梯隊的天花板多次壓縮到5板，而你還去5板接盤，博弈7板，那你是真勇士。（或許你會等到七板，但試錯成本太高了）

第二個，小黑屋問題，停牌新規后，加大了指數的影響，4個異動就關5天，出來后還搞事，那就獎勵10天假期。也就是說，理論上漲停梯隊的高度被壓制在8連板（要看指數是否配合），最近一個八連板是8月11日的大港股份，像中通客車那種13連板比較難遇到了。（新規對漲停梯隊影響比較大）

最近一個七連板是9月9日的天順股份，直接A字殺。