什么是防空識別區？

常看軍事新聞的朋友們會注意到從來沒有美軍闖入俄國防空識別區的新聞報道，這是為什么呢？其實原因很簡單，俄國沒有建立防空識別區。意外吧？那么俄國為何沒有設立防空識別區呢？首先我們要搞清楚什么是防空識別區，為何要設立防空識別區。

俄羅斯S400防空導彈

防空識別區是指一個國家為防空的需要，單方面的劃定一片區域，為空軍提早發現區域內的不明飛行器并進行攔截和驅離。這是一國的單邊行為，防空識別區的設立范圍一般是以設立過的探測手段的最遠距離為界。防空識別區不是領空，對于進入防空識別區的飛行器防空識別區設立國只能跟蹤攔截和驅離，在該飛行器沒有進入領空之前是不能將其擊落的。設立防空識別區的目的主要是提前防止不明飛行器侵入領空，把國家安全最大化。

防空雷達

設立防空識別區對于一個國家來說首先需要有遠程的監控能力，你的雷達要能夠在足夠遠的距離上發現目標，如果發現不了目標設立識別區就等同于虛設。防空識別區一般以海岸基線向外延伸，有的幾十海里有的上百海里。其次設立了防空識別區要有能力去維護和查證。沒有能力去查證也等同于虛設。去查證進入防空識別區的不明飛行器，需要有一支強大的空軍。做不到這兩點與其設立防空識別區還不如不設立。

防空雷達

防空識別區的性質

另外設立防空識別區還需要根據國家的國防政策和國際環境，以及自身國家所處的位置和實力來決定。比如蒙古國它是一個內陸國家，接壤的就俄國和中國，它劃定識別區那就直接劃入中俄兩國的領空內了，蒙古國的空軍不可能進入中俄兩國的領空。

蒙古國

防空識別區與領空不同，領空屬于一個國家的主權范圍，他國是不能輕易侵犯的。防空識別區在屬性上還是屬于公共空域，設立國家不享有防空識別區的主權。外國航空器可以自由穿越飛行。按照現有的國際慣例，一國飛行器在進入另一國的防空識別區后要向該國通報航線、飛行目的等等。而在實際操作中進入別國的防空識別區之前就對該國進行了通報。比如各國的民航飛機。俄羅斯到目前為止沒有設立防空識別區主要是因為俄羅斯的領海面積不大，戰略重點和方向都在歐洲方面。即便沒有設立防空識別區俄羅斯與美國之間與北約其它成員國之間每年都有近千次的相互抵近偵察和威懾飛行。

防空導彈

建立防空識別區后對空軍和地面防空部隊是一個巨大的考驗，同時對一個國家的財政也是一個巨大的考驗。因為只要有沒進行通報的飛行器進入防空識別區，就要做到馬上發現，起飛戰機前往查證，然后或驅離或攔截。飛行器執意飛向領空方向，地面防空火力就要馬上進入作戰狀態，隨時準備擊落來犯的飛行器。

美國死神無人機

日本防空識別區

一個國家的綜合國力決定著防空識別區設立的成敗。因為只有民航飛機才會進入識別區之前進行通報，而軍用偵察機或是戰斗機在進入防空識別區時是不會進行通報的，軍事偵察是不定期、不定時、頻繁的軍事行為，這要求防空識別區的設立國隨時有待命的戰機。頻繁的起飛會加大飛機的耗損程度增加飛行員的疲勞程度。飛機老化是否有能力即使服役新的裝備這不是所有國家都能做到的，是否有足夠的飛行員能夠輪班也是很多國家做不到的。

東海防空識別區

只有能自主生產飛機和自主培訓飛行員的國家才能真正設立有效的防空識別區。比如日本，它很早就設立了防空識別區，進入本世紀以來隨著我國的軍事力量的不斷增強，我國空軍進入日本防空識別區的次數逐步增多，2010年之后據日本報道每年進入防空識別區的中國軍機次數高達900多架次，2021年初日本不得不宣布只要中國軍機不進入日本領空，日本航空自衛隊不再起飛戰機進行查證。這實際上是放棄了對防空識別區的維護。因為日本戰機過早老化，新的飛機又得不到有效的補充，飛行員的數量也不足造成的。

中日防空識別區重疊部分

我國于2013年劃定了東海防空識別區，主要是應對來自美國的空中威脅，自設立以來有效的攔截和驅離了美國軍機。有關坊間傳言美軍因為懼怕俄軍所以不敢闖入俄軍的防空識別區是子虛烏有，因為美軍不可能進入沒有設立的俄國防空識別區。