北京城門引分為內城九門，外城七門，皇城四門，皇城其他三門，宮城四門，現代城門等。北京舊城有內九外七皇城四之說，指得是內城九門、外城七門以及皇城四門。

內城九門：正陽門、崇文門、宣武門、朝陽門、阜成門、東直門、西直門、安定門、德勝門

外城七門：永定門、左安門、右安門、廣渠門、廣安門、東便門、西便門

皇城四門：天安門、地安門、東安門、西安門

龍脈口四門：中華門、端　門、長安左門、長安右門

宮城四門：午　門、神武門、東華門、西華門

近代城門：和平門、復興門、建國門、水關門

北京城由宮城、皇城、內城、外城組成，包括城墻、城門、甕城、角樓、敵臺、護城河等多道設施，曾經是中國存世最完整的古代城市防御體系。

北京內城又稱京城、大城。東段和西段的大部分修筑于元朝，北段和南段修筑于明朝洪武、永樂年間。城墻為夯土筑成，內側和外側均包城磚。通高12至15米。內城城墻的北段和南段厚度大于東西段厚度，平均底厚19至20米，頂厚16米，上有女墻。內城有城門九座，角樓四座，水門三處，敵臺一百七十二座，雉堞垛口11038個。城外有寬30-60米的護城河。

內城城墻總長度約24公里，所圍合的區域基本成東西較寬的方形，惟西北缺一角，被附會為女媧補天天缺西北、地陷東南之意。但據遙感觀測，此處原有城墻痕跡，使內城城墻呈完整的方形。但是，這里的地形為沼澤和濕地，不利于地基穩固，因此推測原城墻修筑后不久即被廢棄，并修筑斜角的新城墻，將此處割出城外。

1950年代后，北京城墻的存廢問題引起了爭論。建筑學家梁思成提出保留城墻，并將其改造為環城公園。為修建北京地鐵，內城城門和城墻先后于1965年至1969年拆除。內城護城河的東西南三面也加蓋改為暗溝，成為城市下水道系統的一部分。

正陽門

位于北京內城南垣正中。明永樂十七年修筑，原沿用元大都城南面正中城門之名——麗正門，正統時改為現名。正陽門南設有箭樓，俗稱前門。清乾隆四十五年（1780年），道光二十九年（1849年），箭樓兩度失火被毀。清光緒二十六年（1900年），八國聯軍攻入北京，箭樓被焚毀。1901年開始修繕箭樓，1906年竣工。1915年為改善內、外城交通，政府委托德國人羅思凱格爾改建正陽門箭樓，添建水泥平座護欄和箭窗的弧形遮檐，月墻斷面增添西洋圖案花飾，1916年竣工。改建后，正陽門甕城月墻及東西閘門被拆除。

1965年正陽門城樓和箭樓得以保留。

崇文門

現已無存

位于內城南垣東邊，俗稱哈德門。永樂十七年修建。正統朝之前名為文明門，沿用元大都城文明門之名。正統朝后取《左傳》崇文德也之典改名崇文門。并在正統朝期間增建甕城、閘摟、箭樓。 崇文門城樓面闊五間（通寬39.1米），進深三間（24.3米），城樓為兩層，連同城臺通高35.2米。重檐歇山頂，灰筒瓦綠琉璃剪邊。箭樓與正陽門箭樓形狀相似，但尺寸略小。甕城寬78米，深86米，西面辟閘樓、券門。崇文門關帝廟在甕城內東北角，南向。1900年，崇文門箭樓在義和團之亂中被英軍開炮擊毀，1920年拆除。1950年拆除崇文門甕城。1966年拆除崇文門城樓。

崇文門是景門，有光明、昌盛之門的含義，其標志是鎮海的崇文鐵龜。由于靠近通惠河，崇文門也是北京各城門中最繁忙的城門，在明朝、清朝和民國初期均設有稅關，所有進城貨物、乃至入京大臣的隨身行李，都要在崇文門納稅。

崇文區，曾是北京市四個中心城區之一，坐落在天安門廣場東南側。東部與朝陽區搭界，南部與豐臺區相交，西部與宣武區毗鄰，北部與東城區接壤。平均海拔35米，面積16.46平方公里，轄前門、崇文門外、東花市、天壇、體育館路、龍潭、永定門外7個街道辦事處，237個居委會，人口43萬，是北京市最小的一個市轄區。2010年7月1日19時38分，崇文區正式撤銷，與東城區合并；自此，崇文區便成為歷史。

宣武門

現已無存

位于內城南垣西邊。永樂十七年擴建北京南城墻時修建。正統朝之前沿用元大都城順承門之名，民間諧音俗稱為順治門。正統朝時重建城樓，增建甕城、閘摟、箭樓，并取張衡《東京賦》 武節是宣改稱宣武門。 宣武門城樓面闊五間（通寬32.6米），進深三間（23米），城樓為兩層，連同城臺通高33米。重檐歇山頂，灰筒瓦綠琉璃剪邊。箭樓與正陽門箭樓形狀相似，但尺寸略小。甕城寬75米，深83米，東面辟閘樓、券門。宣武門關帝廟在甕城內西北角，南向。1927年拆毀宣武門箭樓，1930年拆除宣武門甕及箭樓城臺，1965年拆除宣武門城樓。

宣武門俗稱死門，多走囚車。其原因是當時北京的墓地多在今陶然亭一帶，所以送葬的人多出宣武門，清代的刑場在菜市口，押送死囚的車也出宣武門。宣武門的標志是報時的宣武午炮。

東直門

現已無存

位于內城東垣北邊。原址為元大都崇仁門。永樂十七年取東方盛德屬木、為春和直東方也，春也之意，改為現名[16]。 東直門城樓面闊五間（通寬31.5米），進深三間（15.3米），城樓為兩層，連同城臺通高34米。重檐歇山頂，灰筒瓦綠琉璃剪邊。箭樓與正陽門箭樓形狀相似，但尺寸略小。甕城為元朝末年所修，因為當時崇仁門為東垣正中城門，因此甕城幾乎為正方形，南北寬68米，東西深62米，南面辟閘樓、券門。東直門關帝廟在甕城東北角，南向。1915年修建環城鐵路時拆毀東直門甕城和閘樓，1930年拆除東直門箭樓。1958年拆除箭樓城臺。1965年拆除東直門城樓。

東直門的鎮門之寶為門外之鐵塔，鐵塔內供奉有一座石雕的藥王爺像。東直門多走運木料的車。

朝陽門

現已無存

位于內城東垣正中。原址為元大都齊化門。民間俗稱亦為齊化門。 朝陽門城樓、箭樓形制與崇文門相似，城樓寬31.35米，深19.2米，城樓連同城臺通高32米。甕城寬68米，深62米，北側辟閘樓、券門，朝陽門關帝廟位于甕城東北角，南向。1900年朝陽門箭樓被日軍火炮擊毀，1903年重建。1915年修建環城鐵路時拆除甕城。1953年拆除城樓及其城臺。1958年拆除箭樓。

朝陽門是北京的糧門，多走糧車。原因是該門離京杭大運河通惠河段很近，南方通過京杭大運河運來的漕糧都由此門入城，存放在朝陽門內的幾座大倉庫內。也正因如此，朝陽門的標志是甕城門洞上所刻的一枝谷穗。朝陽門也有杜門的別稱，有休息的意思。

西直門

現已無存

位于內城西垣北邊。原址為元大都和義門。永樂十七年取西方屬義之理改為現名。 西直門城樓、箭樓形制與東直門相似，城樓寬32米，深15.6米，城樓連同城臺通高32.75米。甕城寬68米，深62米，南側辟閘樓、券門，西直門關帝廟位于甕城東北角，南向，1930年代被拆除。西直門是北京最后一座保存完整的城門，但1969年修建北京地鐵時仍將甕城、箭樓、城樓全部拆除。

其間曾在箭樓城臺中發現元代修建的和義門甕城門洞，但亦被拆除。由于北京城內水質不佳，皇宮用水皆取自玉泉山，每天清晨，水車從西直門入城。因此西直門多走水車，其標志也就是甕城的一塊刻著水紋的石頭。

和義門甕城修建于元順帝至正十九年，明初又繼續使用了60多年，直至正統年間統一重修城門時才被包砌入箭樓城臺中。

阜成門

現已無存

位于內城西垣正中。原址為元大都平則門。民間俗稱亦為平則門。明洪武14年重修，正統元年重建。取《尚書》六卿分職各率其屬，以成九牧，阜成兆民之典，改稱阜成門。 阜成門城樓、箭樓形制與朝陽門相似，城樓寬31.2米，深16米，城樓連同城臺通高30米。甕城寬74米，深65米，北側辟閘樓、券門。阜成門關帝廟位于甕城東北角，南向。1935年拆除箭樓與閘樓。1953年拆除甕城和箭樓城臺。1965年拆除城樓。由于此門離西山最近，而西山門頭溝出產的煤又是北京城里必不可少的燃料，故煤車都從此門進城。也因此，阜成門之標志乃為是甕城墻壁上刻著的一朵梅花。由于標志梅煤同音，老北京間有阜成梅花報春暖的說法。阜成門也叫驚門，有公正之意。

德勝門

現存箭樓

位于內城北垣西側。明初將元大都健德門改稱德勝門，寓意明軍以德取勝。洪武四年改筑北京城垣時向南移建。城樓寬31.5米，深16.8米，城樓連同城臺通高36米。甕城寬70米，深118米，在內城各城門中僅次于正陽門。甕城西側辟閘樓、券門。德勝門真武廟位于甕城北邊正中，南向。1915年拆除甕城。1921年拆除城樓。1955年拆除城臺。因該門甕城南北進深很長，箭樓位置比安定門箭樓偏北50余米，未阻擋地鐵施工，因此未被拆除。1979年擬拆除箭樓，后得以保留。

明清軍隊凱旋時從此門入城，仁義之師要從此門出入，因此此門多出入兵車，德勝門也叫修門，有品德高尚之意。

能保留下來實屬不易

安定門

現已無存

位于內城北垣東側。明初將元大都安貞門南移修建，并改稱安定門，取天下安定之意。城樓寬31米，深16.05米，城樓連同城臺通高36米。甕城寬68米，深62米。甕城西側辟閘樓、券門。1915年拆除甕城。1969年拆除箭樓、城樓。北京內城其他七座城門的甕城內都建有關帝廟，惟獨安定門和德勝門甕城內修建的是真武大帝廟。軍隊出發亦從此門出城。

安定門也叫生門，有豐裕之意，所以皇帝要從此門出去到地壇祈禱豐年。安定門外的糞場比較多，因此糞車多從安定門出入。

拆除安定門前，曾對城樓建筑作應力測試，用鋼絲捆縛城樓大木支柱，然后用絞車拖拉，樓體傾角至15度仍未倒塌。

北京內城有四座角樓，其形制基本相同，為重檐歇山頂灰筒瓦綠琉璃剪邊建筑，平面呈曲尺形。角樓高度為17米，連同城臺通高為29米左右。朝外的兩面分別寬35米左右，各設四層箭孔，每層14個。側面亦設有四層箭孔，每層四個。角樓背面設方形的大孔，安裝木柵窗，供通風和采光用。角樓內為中空建筑，僅沿箭孔設四層樓板。北京內城四座角樓中，僅東南角樓因臨近鐵路、擔心拆除工作影響鐵路通行而幸存。其它三座角樓中，東北角樓在1920年拆除，城臺于1953年被拆除。西北角樓1900年被俄軍火炮擊毀，城臺于1969年拆除。西南角樓因無力維修而在1930年代拆除，城臺于1969年拆除。

北京城東南角樓是全國重點文物保護單位。位于北京城內東城區北京火車站東南。建于明正統四年(1439)，明清兩代多次修繕，是明代北京城唯一保存至今的角樓。也是中國現存最大的城垣角樓。

建國后城墻逐段拆除，東南城角一帶亦因1958年新建北京火車站受到影響，只保留了角樓城臺和迤西近百米的一段城墻，當時由文物管理部門作了一些簡單的保護措施，殘留的角樓和城墻并未遭到破壞。只是在文 化 大 革 命期間，遭到人為的破壞，再加年久失修，圮敗日趨嚴重。1981年由政府拔款修繕，1983年修竣。根據不改變原狀的修繕原則，恢復了民國年間修繕后的舊貌。并設立了保管所，籌備展覽，對社會開放游覽。1958年文物管理部門對角樓以及城墻采取了一些簡單的保護措施。1981年國家撥款對角樓進行了全面修繕，1983年竣工，并設立了保管所。

信息來源：百度地理吧